オートバイのクラッチ・プレート

高力アルミ合金のダイカストで形造るオートバイのクラッチは摩擦版 GS1000 を分けます （1）、高温ダイカストで形造る、高力アルミ合金オイル抵抗、低い摩耗を使用してプロダクト。 （2）伝達トルク容量の近くの摩擦係数。 （3）滑らかなバンド低雑音。 （4）跳び、急ぐ特徴無し。 （5）ぬれた状態で働く... 続きを読む ベストプライス

アルミ合金のオートバイのクラッチの摩擦は川崎 GTO125 のための 8 本の歯を搭載する版を分けます （1）、高温ダイカストで形造る、高力アルミ合金オイル抵抗、低い摩耗を使用してプロダクト。 （2）伝達トルク容量の近くの摩擦係数。 （3）滑らかなバンド低雑音。 （4）跳び、急ぐ特徴無し。 （5）ぬ... 続きを読む ベストプライス

優秀な性能のオートバイのクラッチは摩擦版（クラッチ・ディスク） GTO125 を分けます （1）、高温ダイカストで形造る、高力アルミ合金オイル抵抗、低い摩耗を使用してプロダクト。 （2）伝達トルク容量の近くの摩擦係数。 （3）滑らかなバンド低雑音。 （4）跳び、急ぐ特徴無し。 （5）ぬれた状態で働く... 続きを読む ベストプライス

低い摩耗の perfoemance のオートバイのクラッチは 8 本の歯 JAWA350 を搭載する版のキットを分けます モデル JAWA350 適当 オートバイ ブランド 地球 外の直径 118 内部の直径 76 幅 21 厚さ 4 歯数 8 パッキングの項目 袋/まめカード オートバイはクラッチ... 続きを読む ベストプライス

10 の歯のオートバイの部品は摩擦版、Suzuki K125 のためのオートバイのクラッチ・ディスクをつかみます 指定: モデル K125 適当 Suzuki ブランド 地球 外の直径 115 内部の直径 95 幅 9.7 厚さ 3.5 歯数 10 パッキングの項目 袋/まめカード （1）、高温ダイ... 続きを読む ベストプライス

跳び、急ぐ特徴のオートバイは 10 本の歯 KR150 を搭載するクラッチ・プレートを分けません （1）、高温ダイカストで形造る、高力アルミ合金オイル抵抗、低い摩耗を使用してプロダクト。 （2）伝達トルク容量の近くの摩擦係数。 （3）滑らかなバンド低雑音。 （4）跳び、急ぐ特徴無し。 （5）ぬれた状... 続きを読む ベストプライス

低雑音のオートバイは Yamaha KRISS のための 8 本の歯を搭載するクラッチの摩擦ディスク版を分けます 指定: モデル KRISS 適当 Yamaha ブランド 地球 外の直径 99 内部の直径 77 幅 11 厚さ 3.2 歯数 8 パッキングの項目 袋/まめカード （1）、高温ダイカス... 続きを読む ベストプライス

（1）、高温ダイカストで形造る、高力アルミ合金オイル抵抗、低い摩耗を使用してプロダクト。 （2）伝達トルク容量の近くの摩擦係数。 （3）滑らかなバンド低雑音。 （4）跳び、急ぐ特徴無し。 （5）ぬれた状態で働くこと。 （6）競争価格および優秀な性能。 （7）合わせ、あなたのサンプルに従ってまたは設計... 続きを読む ベストプライス

高力アルミ合金のダイカストで形造るオートバイはクラッチの摩擦版 PRIMA を分けます （1）、高温ダイカストで形造る、高力アルミ合金オイル抵抗、低い摩耗を使用してプロダクト。 （2）伝達トルク容量の近くの摩擦係数。 （3）滑らかなバンド低雑音。 （4）跳び、急ぐ特徴無し。 （5）ぬれた状態で働くこ... 続きを読む ベストプライス

SHENG-E を決め付け、6 本の歯 MZ150 を搭載するオートバイの部品のクラッチ・プレートを埋めます （1）、高温ダイカストで形造る、高力アルミ合金オイル抵抗、低い摩耗を使用してプロダクト。 （2）伝達トルク容量の近くの摩擦係数。 （3）滑らかなバンド低雑音。 （4）跳び、急ぐ特徴無し。 ... 続きを読む ベストプライス